袁萌浅谈C919大飞机(五)
来源:互联网 发布:55开笑笑事件 知乎 编辑:程序博客网 时间:2024/04/20 17:59
袁萌浅谈C919大飞机(五)
大家已经知道,C919大飞机是我们中国人自主“集成制造”的,而不是组装的大飞机。集成与组装是两个不同的概念。
设计C919大飞机机翼的横断面是很有学问的,要不然它是飞不起来的。机翼横断面下边缘是直线,而上边缘是前突出、后偏平,整体像个小蛤蟆咕嘟身体的一半。
这种断面形状的机翼叫做“康达机翼”,为纪念罗马里亚科学家Coanda。
康达机翼有什么好处?水平的气流快速流过康达机翼外缘,机翼上层气流会产生“低压区”现象,导致整个机翼“上浮”,产生托举力。
实际上,大飞机的涡轮发动机的涡轮叶扇的断面也是康达模式,高速旋转的涡轮叶片对进气口的冷空气进行逐级压缩、升温,推入涡轮燃烧室急剧燃烧、膨胀,从涡轮机喷口高速喷出,产生水平推力。
中国人自己“集成制造”大飞机,不忘老科学家康达。
袁萌 5月10日
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