资讯精选｜OfO和北京经信委联合开发出了全国首个电子围栏技术并在北京通州试点

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在这个说长不长说短不短的一年多里,城市的各个街巷都被橙、黄、绿、蓝、白、金、彩等各色共享单车所占领，从今年4月份开始，物联网“电子围栏”开始成为共享单车界的新话题，各地政府部门喜闻乐见，甚至单车品牌是否具有电子围栏成为某些地区的准入门槛。以摩拜、OfO为首的共享单车龙头开始进入到拼技术的阶段。

好了我们来说，共享单车电子围栏

简单来说，“电子围栏”就是一个个虚拟的停车框，用户必须将小车停在指定的停车框中，不然无法锁车结束行程。具体来说，就是通过物联网芯片发射信号覆盖技术，给共享单车停放划定一个区域，让单车只能停放在规定范围内。一旦小车停放超出系统规定的区域时，系统即刻发出语音提示，要求骑行者将小车返回至指定区域，不然小车将无法上锁，后台也将会一直计费。

共享单车电子围栏的两种形式，一种是由政府统一规划的“公共电子围栏”，另一种是有共享单车企业自行设置的独立电子围栏，但在实际落地过程中，两种电子围栏也有重合的可能，例如OfO和北京经信委联合开发出了全国首个电子围栏技术，并在北京通州试点。

 

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