二手车市场的行情

伴着私家车的数量越来越多，车辆自燃事件时有发生，市民对于私家车的“消防”意识也有所晋升。据安然产险车险部李智帆暗示，今朝全省私家车自燃险投保率为10%摆布。不外，大大都车主暗示，自燃现象根基都发生在运用年代较长的车辆上面，所以前几年不会考虑采办“自燃险”，而是放一个灭火器在车上，以防万一。而记者昨天在大明路几家汽车4S店采访时得知，此刻每出售一辆新车，城市配备一瓶灭火器，“灭火器的钱城市算在车子价钱里面。”然而记者随后在一个车友会的QQ聊天群内做了一个查询拜访发现，有部门车主为了减轻车重省油，会把灭火器放在家里，并且很少有人注意过，其实灭火器也有保质期。“车载灭火器主要以二氧化碳或者氮气为动力，使干粉灭火剂喷出进行灭火，保质期在一年摆布，”南京市消防局康参谋告诉记者，“过了保质期的灭火器很可能干粉喷不出来，或者喷射工夫缩短，直接影响到正常运用。”与此同时，康参谋还告诉记者，凡是导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外，康参谋暗示，在他处置过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后第一工夫把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，“打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。”康参谋暗示，在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，“在车上人员安然撤离后，可以先经由过程车辆前部的缝隙用灭火器向起火的处所喷，等火势逐渐节制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。”

与遍及“开门红”的4S店比拟，蛇年年初，二手车商的日子就没那么好过了。比来，记者从杭州各大二手车市场了解到，本年二手车的开年行情有些清淡，卖车难、车价低成了二手车商们的遍及感触感染。上班十天没卖出一辆车年初五，杭州旧机动车交易市场的商户小倪从四川老家回到了杭州。客岁年底，小倪接近大年节了才分开。之所以急仓促赶回来，是因为不肯意错过二手车市场传统的“开年行情”。按照以往的经验，新年里来买车的人很多，越早开门，吃到“头口水”可能性越大。可是，几天过去，小倪有些掉望。上周六，当记者在二手车市场的摊位上见到小倪时，他正躲在角落里用笔记本电脑玩纸牌游戏。“没人啊！”他说，“快十天了，还没开张呢！”固然收了一辆沃尔沃XC60，可卖出记实依然是“零”。客岁春节期间，他一下就卖了5辆车。小倪感觉，本年业绩不佳的原因，主如果“人少”。“你看看，周六了，才这么几个人逛市场。昨天是周五，连人影都没见几个。比起客岁，来看车的人至少减一半。”不外，对于客流减少的原因，小倪也不怎么说得清晰。“我感觉，可能还是经济大环境的原因吧。”为抢第一单把本身的车都卖了现实上，感觉新年生意不好做的，不仅仅只有小倪一个。在二手车市场上，记者询问了几位商户，获得的回覆都是“新年里，车难卖”！本年，二手车商的开门工夫大多在初十摆布。可十多家商户，近一半新年里还没“开张”。有些车商坐不住了，直接站到通道上，见人就吆喝。“我这有几辆车不错的，进来看看！”“为了能开张，拼了。”市场二楼的商户小王，新年里的第一笔生意，竟然是把本身的车卖了。本来，上周四的时分，有个在杭州做服装的小老板，来市场看车。蛮有诚意，不外他对车子的要求也蛮高。“想买辆德系的轿车，公里数要少，车况要好。”可小王摊位里并没有车子满意要求，于是他想到了本身的那辆迈腾。“这辆迈腾是我客岁收来的，2年才1万多公里，内饰像新的一样。”这辆车，小王收来了今后，很喜欢，就本身留下来开了。可此刻“开张”要紧，也只好割爱了。成交的价钱，竟然比客岁小王的收购价还低。于是，服装小老板快快乐乐开走了车，小王只好每天开一辆旧捷达上班了。此刻淘实惠二手车机遇不少按常理，二手车市场的行情，是跟着新车市场走的。可是，从本年的环境来看，尽管新车价钱守得很牢，但二手车已经开始贬价了。元通二手车名品馆副总经理蔡競就暗示，近期二手车遍及降价，尤其是高档二手车，都有比力大的议价空间。记者在逛二手车市场的时分，也有这样的感触感染。好比一辆2009年的春风雪铁龙(微博)C5，原裸车价22万多，年前还要卖15万元，此刻只要13万元就能成交。2010年的2.4排量的奥迪A6，年前32万都拿不下来，此刻30万元多就能买下来了，不到一个月工夫就降了2万多，这在以往二手车市场里是比力少见的。“从我们搜集到的数据来看，新年里二手车的车价，相对年前大约跌了5个百分点摆布。市场行情比力淡的原因，一是很多买家没回来，二是国度政策的导向，影响了二手车市。例如对于节能减排收紧预期，国Ⅳ及以下尺度的车，更难卖了。对于普通买家来说，比拟新车，二手车这段工夫的价钱更有优势。不妨借机淘一淘，很可能买到质优价廉的好车。”淘淘二手车交易网负责人汪卫东暗示。

〖运动版（左）的轮圈造型比普通版（右）更为华丽动感〗