深圳白石洲路考(2014-10-21)

最近刚通过路考和安全文明考试，现在这里记录与大家分享一下考试过程。

深圳路考经验分享

关键字：深圳  路考  东考场

时间：2014年10月21日 18:29

地点：白石洲考场（东考场）

环境：无风，气温宜人，天已黑，路灯亮

笔者第十场考试，2点56就到了，教练送过来的。四点钟才签到，在西考场起点的栅栏外看了一下考试的情形，然后在路边休息，顺便借旁边一个小伙的图看看，至今还是没记住路线，由于不知道在哪个考场，所以两个考场都要准备着。对一些不太确定的地方与之进行了建设性的讨论，发现确有不少不同之处。快四点时开始排队进入侯考大厅，然后排队取号，我取了A561，当时大屏幕上刚到A492，给教练打了电话，他说大约要一个小时左右，其实正常进行的话差不多一个小时，但是当到达A550的时候考试车上系统出现了一点问题，到达终点后不报是否合格，这导致考生不敢下车，离合与脚刹都不敢松开，我相信这对他们一定是一次难忘的经历。此时我感到心里有点慌张，手莫名地发抖，难道这么紧张？不可能，经过缜密的思考我断定这是饿了的缘故，此时已经17:34分，于是到大门口去买些东西吃，一个面包加一小瓶水，七块，真贵！由于饥饿血糖低而导致慌张，加之本来就紧张，非常不利于考试，手脚发抖容易挂！如果有此需要的话，笔者建议还是自带吧，门口的东西太贵了。

大约20分钟后解决了问题，考试正常进行。回到大厅等了一会就赫然看到大屏幕上写着，东考场45号车。

到了考试地点后，刚好看到45号车正开始考试，等了很久（前者考了两次，考试有两次机会）终于轮到笔者了，此时18:29，果断关手机。下面是详细的操作过程（东考场），由于每个教练教的不同，请以自己教练教的为准，笔者的经验仅供参考。具体路线请参考“深圳科目三（路考）最新平面示意图”，百度搜一下就找到了，不过该图上未标注超车的部分，图不是很详细，教练教学用的那张图更好。

笔者考试时的注意事项：

不踩油门、不看档位、不动身体、双手握方向盘、慢松离合；

停车要果断，不要慢慢停，一下就刹住；

看路、看线、看灯、听语音提示，不要看路边的牌子（有的根本对不上！）

灯该打的灭了要补，该灭一定要灭！

除了靠边停车和终点空档拉手刹外，其他停车都是挂一档，不拉手刹！

经过有路灯的路口都要停，打转向灯挂一档；

闪灯赶早不赶晚，一定要在第一个箭头前闪！

莫要饥饿状态下开车，即使提前补充食物，血糖低=慌张=容易挂！

对车对图都要熟，什么地方做什么动作要十分清楚!

考试开始

（1）准备

车在最右边的车道停下来，上车前调好座位、后视镜等等，然后系好安全带，按指纹。

（2）起步

踩离合和刹车 > 左转向灯 > 按两下喇叭 > 挂一档 > 松手刹 > 松脚刹 > 慢松离合 > 起步；

（3）靠边停车

继续行驶，直到听到语音提示：“请靠边停车”，立即打右转向灯，数3秒 “1-2-3”向右打方向盘，观察右后视镜，可看到车身与旁边的实线的距离大约在30CM以内且车身与实线平行时，停车，挂空档，拉手刹，灭灯。

待听到语音提示“请继续完成考试”再重复上面起步的过程，一定要等到出了实线以后再挂二档。

说明：

至于如何判定距离在30CM以内，笔者是观察出来的，只能靠自己平时练车时的经验，还有向右打方向盘打多少，这都是自己练出来的，教练也没说到底怎样操作，他只管在你停下时看看是否合格。笔者停下时，在镜子中看车身与实线平行，距离实线和实线的宽度差不多，所以在考试前一定要把右后视镜调好。在此过程中笔者未踩离合和刹车，如果你感觉速度还是有点快，就轻踩离合，采用半联动的方法控制车速，实线的长度很长，不用担心不够用，笔者强烈建议不要用刹车来控制速度。

注意：

笔者在网上有人在靠边停车时是看车上的“试”字。笔者认为这种做法是不可靠的，笔者考试时车盖上没有字，这种方法就失效了。笔者的这种方法只要多练，练会后可确保没问题，自己能看到车身与实线的距离，是否平行，是否压线，一清二楚，看着心里都踏实。

（4）直线行驶

听到语音提示“请保持直线行驶”后，保持身体不动，特别是头，千万不到乱动，观察远方，由于此时天比较黑笔者就参考车左边的线，向远方望去，总是与车盖左侧边缘重合就行了，若有偏离及时修正一下即可。直到听到“直线行驶结束”，立即挂一档，继续向前行驶。

（5）过左转路口、变更车道、红绿灯路口左转

看到前方的向左转的白色箭头立即开始闪灯，一直闪到实线为止。转弯快完时挂二档，继续向前行驶。

待听到语音提示“请变更车道”后，打左转向灯，数三秒变道，继续向前行驶直到红绿灯前的实线前停下，挂一档，打左转向灯。

注意：

闪灯要在第一个箭头之前闪，可早不可晚，过了再闪扣10分。

红绿灯路口一定要停，停下等红变绿，或等绿变红再变绿，具体为何，笔者也不清楚，这样做很保险。笔者未敢尝试绿灯时直接开过去是什么结果。整个考试过程有三次红绿灯停车。

（6）超车

灯绿后转弯，无论在那个车道上转，最后都要转到右边道上，转弯完毕后挂二档，这是会看到前方远处有一辆车（其实是个车的后半部分的壳）停在那里，快接近时（大约10米）换一档，听到语音提示“请超越前方车辆”，立即打左转向灯，数三秒变道，继续行驶直到听到语音提示“已超越前方车辆”，打右转向灯，数三秒变道，之后挂二档行驶，期间会有语音提示“经过学校区域”，不用管继续向前行驶。

注意：

之所以在超车前挂一档，是担心车速过快系统万一没感应到就麻烦了，所以这是为了保险才用一档。有人会在超车前停下再换挡，可能是为了保险吧，如果你的技术比较熟练，没必要停下。

（7）路口直行、有行人通过、红绿灯路口调头

听到语音提示“前方路口直行”，一直闪灯到人行横道前,听到“有行人通过”，在人行横道前停车，挂一档，直到听到“行人已通过”，闪灯三组（六下）后，开出，过了人行横道后变更车道（因为前方路口要调头），方法同前，变完后，挂二档，中途听到“经过公交车站”，不用管继续行驶，直到在红绿灯路口前停车，打左转向灯，挂一档。

注意：

过了人行横道后要变更车道到左边，这没有语音提示，东考场要调头所以一定要变到左道。

（8）调头、直行、红绿灯路口右转

灯由红变绿后，向前开直到肩过了白色斑马线线后向左打死，要将车开到右边的车道上来（因到头要右转），之后挂二档，再挂三档。听到“前方路口直行”，闪灯直到人行横道前，不停车不换挡，听到“经过学校区域”或“经过公交车站”，不必理会继续行驶。直到到达红绿灯路口，停车，打右转向灯，挂一档。

注意：

这一路上没有需要停车的地方，语音提示“前方路口直行”，并非“有行人通过”，不用停车，只要闪灯三组即可，保持三档一直行驶到红绿灯路口停车，期间不停车、不换挡、不变道。

（9）过右转路口、加档行驶、到终点

红灯变绿灯后，右转弯，之后挂二档，再挂三档，看到前方第一个右转白色箭头，闪灯直到实线，右转，从此一路行驶到终点前，挂二档，挂一档，调头，在考官指示下将车开到指定车道，停车，空档，拉手刹，不要松离合和脚刹，直到听到“考试合格”，松离合和脚刹，下车。

注意：

红绿灯路口之后挂三档，之后不换档不停车不变道，直到终点转弯前。

过了红绿灯路口后，由于三档较快，而这一段路又较短，特别是笔者考试时天黑，很容易错过道路上第一个白色右转箭头，转弯后要及时闪灯，为保险可以路口转弯后立即闪灯，多闪早闪是不会有问题的。

过了这最后的路口后，因提前挂了三档，这里不再有“请加档行驶”的语音提示，一路狂奔直到终点转弯前再挂二档，挂一档，因要掉头所以要慢一些。

（10）打印成绩单、回家

下车后打开手机，此时18:43，给教练和老婆汇报了情况，到打印成绩单的地方打印成绩单，单子右上角贴有一张小条，上面有第二天考安全文明考试的时间和场次。把单子装进自己的档案袋里，回家。

出门后笔者想打车，发现出租车并不多，原因不明，右边约百米处有个公交站。