朱鸿恣论文:Exploiting Temporal Dependency for Opportunistic Forwarding in Urban Vehicular Networks的心得

来源:互联网 发布:怎样做好淘宝店 编辑:程序博客网 时间:2024/06/06 08:23

本文讲述关于contact(接触)的概念的细节。

        车载设备是一个通信节点,RSU是固定节点,两者共同构成一个通信拓扑网络。为了成功地将数据从一辆车传送到另一辆车,发送信息车辆需要地理上“遇到”其他车辆(即彼此在通信范围内)数据中继。所以就有一个存储——携带——转发的模型。

        这种形式的传输非常依赖车辆的机动性:接触发生频率以及发生持续时间。ICT是端到端延迟的主要构成部分。

        通过研究ICT的分布发现除了服从指数尾分布外如果一辆车与另一两车相遇,那么在接下来的时间里两辆车相遇的概率很高。利用这种特性就可以用马尔可夫链来对未来的情况进行预测(此为在ZOOM中对文章的贡献1).然后,设计一个利用ICT的时间依赖性设计一个机会转发算法,该算法估计相邻车辆目的地之间的延迟,这是基于之前的ICT。如果某两车估值小,那么就转发。该算法(ZOOM就是这种算法)的目的有两个:1、减少端到端延迟 2、减少网络传输的开销。


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