首届中国城市轨道交通科技创新创业大赛-清华站今日正式启动！

10月28日，“首届中国城市轨道交通科技创新创业大赛-清华站”在清华大学深圳研究生院正式启动。深圳清华大学研究生院副院长马岚，清华-青岛数据科学研究院副院长韩亦舜，清华-天津高端装备研究院院长助理马明星，清华校友总会研究部主任梅晓鹏，清华校友总会先进制造专业委员会秘书长杨林，中国科技产业化促进会清数大数据产业联盟秘书长王霞，深圳清华大学研究院创新总监、深圳清华学校友会秘书长、力合星空董事总经理常晓磊等领导嘉宾出席了启动仪式。

 

启动仪式现场

启动仪式后，大赛组织方特邀多位嘉宾进行“轨道交通建设与城市发展”相关论坛主题分享，助阵大赛成功举行。现场有来自轨道交通领域的多家企业代表、媒体机构、投资机构代表以及创业团队参加了此次轨道交通行业的盛会，在现场进行了热烈的交流互动。

致辞环节

深圳清华大学研究生院副院长马岚

马副院长在致辞中表示：“这是一个非常专业的大赛，希望能非常成功遴选出更多的优秀的项目，和投资等相关产业做政产学研商更加深入的结合，推动轨道交通的发展。

清华-青岛数据科学研究院副院长韩亦舜

韩副院长在致辞中非常幽默，在说到数据与轨道交通的联系的时候，“数据干嘛使的？做三件事：1、总结过去。2、优化现在；3、预测未来。这三件事包罗万象，和谁都有关系。”说到创新理念以及此次大赛，他认为这是一个非常好的契机，“真心希望通过大赛，一些新的理念如果在深圳这片创新之地开花结果。”

 

清华-天津高端装备研究院院长助理马明星

马先生在致辞中表示：“在更安全、更便捷、更高效、更快速等方面，城市轨道交通肯定是未来不变的方向，这个发展方向为城市轨道交通的科技的创新创业带来无穷的机会。”

 

清华校友总会研究部主任梅晓鹏致辞

梅主任在致辞中说到：“清华校友三创大赛是一个为校友创新创业提供服务的平台，通过这个平台与各类专业创业大赛活动互动，为校友创业积聚更多资源，为行业创新提供更多的助力。”

 

启动仪式主持人

中央电视台广东记者站财经报道组梁丽群

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论坛环节

轨道交通建设与城市发展高峰论坛

论坛主持人：

中国科技产业化促进会清数大数据产业联盟秘书长王霞

论坛分享嘉宾：

清华-青岛数据科学研究院执行副院长韩亦舜

清华-天津高端装备研究院院长助理马明星

清华大学深圳研究生院物流与交通学部主任缪立新

深圳清华大学研究院创新总监、力合星空董事总经理常晓磊

几位嘉宾在现场根据产学研不同的角度以及成果转化不同的角度分享在轨道交通和城市发展过程中，创业者将会有哪些机遇、哪些挑战和哪些痛点。

以下根据嘉宾的对话分享做的部分整理：

韩亦舜：“从不同视角看一个问题，可能对创新创业有更大的帮助。”

“虽然中国的技术面临很多挑战，但是真正技术做创新的时候我们面对更大的挑战是来自旧有生产关系的束缚，有些是我们一定要突破的，但是突破形式不一样。比如交通，我们老说路越修越多，交通状况越来越拥挤，这和医疗领域说人的生命在增加，反而人们不满意更多，抱怨更多，其实有类似的地方。人基本的需要差不多，但是根据各自的状况，对新的需求会不一样，随着生活水平提高，新的需求上来。我想到一个真实的故事。比如春运或者早晚高峰，为什么这样？它是特别简单的人性，谁都希望年三十该上班的上班，下班以后恨不得有专机等着大家直接回家吃年夜饭。这个不现实。一定是资源供给在那个时刻就是有限的。怎么缓解供给和需求？

其实在很大程度上我们要在机制上创新，要遵循人性、认可人性，同时也要遵循经济规律。比如票价的差异可能把供给和需求的距离缩短，这里面又牵扯一个问题，是不是供给？为什么你有钱就可以快上班的时候才出家门，如果没有钱或者钱少要早出门才错开高峰时期的贵，能够享受公共交通便宜的时段。这是我们另外视角非技术的挑战。在设计创新的时候这些都要考虑进去，这是中国创新创业比较难的原因，我们有时候不仅面对技术挑战，还面对生产关系的束缚，甚至脑子里已经形成我最好获得最便宜的服务、最便捷的交通，其实它有悖于基本规律，在创新创业的过程当中要注意这些问题。什么时候都做有心人，换不同角度，多听、多看，从不同视角看一个问题，可能对创新创业有更大的帮助，能够真正实施下去。”

缪立新：“不要把什么事都抱在自己手上，要学会创新交叉。”

“我想起一个事，你们搞装备制造，深圳的供应链企业比较多，我建议真要做装备制造要和供应链企业合作。我们现在也研究物流机器人，我们也进入应用，新加坡企业已经买了我们几个无人机器人，硬件基本都买了，但是怎么导航、怎么防碰撞，这些核心部分是我们做。你买这些东西去哪家合适？供应链企业，当然不能全部依赖它，其中有相当部分是依赖它，它可以做好这件事。我的建议，不要把什么事都抱在自己手上，要依赖产业和供应链。

你现在要造什么设备，一定要以这个设备来做为基本脉络，然后再结合各种人互相交叉，有新的理念，有各种创意，否则做这个事情会有问题，可能短期内市场或许热了，长期一定不行。我是建议，包括在座的大家，如果要干这件事情一定要学会创新交叉。”

马明星：“创新技术在安全性上都符合的基础上，对经济性就要求越来越高，这对科技创业者来说是个好消息。”

“首先轨道交通行业很吸引人，我们很多好的技术也希望进入，但是存在很大的问题，就是技术进入非壁垒的问题。过去铁路是铁道部来，现在变成铁总，铁总是相当强势的部门。我们新型的技术要想进入这个领域，就不单纯靠纯市场的运作，是靠政府关系的维护和市场的维护，这个市场的运作成本会很高。

刚刚提到在安全做第一考量的基础上考虑经济性，正是因为这个痛点给我们带来很好的机遇，至少从装备来讲已经到了相当技术高度，创新技术在安全性上都符合的基础上，经济性就要求越来越高，新技术一定能实现更好的经济性，这对我们有志于在城市交通或者铁路大轨道交通的领域、科技创新的创业者来讲都是很好的事情。”

常晓磊：“每个行业的创业者都能在轨道交通大系统里面找到自己的位置。”

“毫无疑问，轨道交通是一个大市场。而最大的痛点就是这也是一个有相对强势垄断的、以政府投入为主的的市场。我们的大赛就是很好的桥梁，如果说创业是个坑，大赛就是爬出来的梯子。这件事要给北京城建点赞，今天虽然来的人不多，但是你们很幸运，这是中国的首届城市轨道交通大赛，之前包括一些初创企业、各种各样的中小企业没有机会进入这个展示，城建牵头，我们要点赞它给大家搭建这么好的平台。

本身这个市场是一个巨大的容器，这里面除了机械材料、交通规划，还有大量包括文创、人工智能以及大数据的各种各样公司，城市轨道交通里面都可以找到自己合适的位置。”

谈对创业者的期许：

韩亦舜：“今后创业希望大家增加关注数据的维度，送大家十个字作为大数据时代思维的提示：大视野、多维度、言之有据。”

缪立新：“创业有风险，但要有激情。要把激情和理性和实事求是的科学客观的分析一定要结合起来，使得我们创业的成功率能够更高，大家的生活更美好。”

马明星：“创业是一件痛并快乐的事情，敢于创业的人都是值得尊敬的，也是最努力的，与大家同行。”

常晓磊：“城市轨道交通是新时代最重要的标志，城市更美好，让创业者有更多展示的机会。”

王霞：“创业者是孤独的，往往你在创业的过程中有很多痛没法和别人说，有困难找清华。”

大赛总流程

报名：2017年10月

2017年10月1日至20日。参赛者统一按指定方式线上报名并提交项目材料。

启动仪式与初筛培训指导：2017年10月

10月28日在深圳举行启动仪式，并举办主题讲座，宣布清华站正式启动，组织专家组对报名材料进行初筛，评选进入复赛项目名单。

培训指导：2017年11月

大赛组委会将于11月3日对进入复赛项目进行培训指导。

复赛：2017年11月

复赛于11月4日在深圳举行，决出入围决赛项目名单；对清华站优秀团队颁发奖杯与证书。

决赛与颁奖典礼：2017年12月

预计12月初，入围项目参加在北京进行的决赛及颁奖典礼。