退押金困难？最好骑的小蓝车下一轮融资在哪儿？

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近期，在微博、微信等平台上，有关小蓝单车退押金困难的消息不断，甚至有用户称，退款申请一个月都没有结果。虽然小蓝单车公布了两个退款电话，但用户反馈两部电话长期处于占线、关机状态，想要打通很困难。而之前酷骑单车就遭遇了更严重的一幕，酷骑在各地城市的分公司人去楼空，用户押金退费成了必登天还难的事儿。

　　

10月20日，小蓝单车官方微博发布公告称，其公司收到类似投诉后，已加大人手采取多种措施解决用户问题。此公告中显示有退押金流程及反馈渠道，还公布了两个退款专线和一个退款微信号。小蓝单车方面承诺，2017年10月30日之前，用户申请退款的款项，将于2017年11月10日前退还完毕。目前来看，这一承诺并没有实现，依然由大量用户无法退还押金。

报道称，在一个名为“小蓝退押金维权”的群聊中，百余人声讨押金难退问题。群主向新浪科技表示，他会收集一部分成员的注册账号，委托小蓝内部员工帮忙退款，“过程很费劲，搞得跟求人办事一样，还得客气点”。

　　

不过，今年3月，小蓝单车曾推出过半年特权卡，费用为199元，只要在有效期内6天有骑行记录且未退押金，180天后即可全额返现。但9月底，特权卡进入返现期时，用户却发现该卡突然强制升至全年特权。有评论称，特权卡本身就有“收拢资金”的嫌疑，很可能是资金链紧张，所以才用这种策略缓解。不过，当时小蓝单车否认了这一消息。

　　

相比各种名目的单车品牌，小蓝单车算是排在前面位置的，仅次于摩拜单车和ofo小黄车。今年1月，小蓝单车宣布完成4亿元A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10亿元。截止到目前，小蓝单车一直没有新一轮融资入账，据传，小蓝单车曾向摩拜、ofo寻求收购，但一直没有确定的消息。今年5月，小蓝单车还试图在车辆上安装液晶屏幕，拓展广告变现的方式，但这种玩法显然很难行得通。

　　

不过，用户集体退押金的行为，对小蓝单车来说，很容易形成挤兑效应，一旦大批用户要求退还押金，势必会造成资金紧张，进而引发更恶性的后果。所以说，小蓝单车应该及早给出官方回应，避免用户产生恐慌情绪，也最大限度地让品牌不受伤害。

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