小蓝单车破产，原来竟是因为这些

以“最好骑共享单车”而著称的小蓝单车，于11月15日，小蓝单车已宣布解散，除拖欠员工工资外，小蓝单车不仅欠北京金辉大厦百万元的物业费，还欠大部分小蓝单车用户的押金，但其实压倒小蓝单车最大希望的则是供应商那边近2亿元的资金。

但除此之外，在运营管理方面也同样存在着很大的问题，下面一起随着XMind思维导图来分析分析小蓝单车失败的原因。

小蓝单车与摩拜、ofo的正面交锋并未得到资本和财务的支持，产品口碑再好，市场的拓宽也需要资本和财力的支持，盲目的交锋，只会一败涂地。还有一点就是小蓝的市场运营出现过很多次的运营事故，却无人问责，说明公司内部管理存在问题，这势必会造成小蓝单车的失败。

小蓝单车本打算着重打入一线城市，在得到资本加持后，渗透入二三线城市，为此，半年内，累计投放了60万台车，但由于政府的限制投放比预期要晚，导致前两家投放了大批车辆，比例远远超过小蓝单车。单车APP累计下载量可以看出市场份额的悬殊之大，摩拜和ofo已经远远的超过了小蓝单车。

是以，在如此凶险的一线城市求生存，是非常需要战略谋划的，然而外界对于小蓝单车的轰然倒塌，最直观的原因是其资金不足。确实，小蓝单车在今年初曾获得4亿元人民币的A轮融资。但是在A轮之后，已再无融资进账。6月份的一次事故也导致B轮融资的失败。XMind思维导图(www.xmindchina.net)分析说明说明，再好的idea也需要更加合理的运营，实际的演算，资金的靠背去推动，否则一切都会石沉大海。