Telematics的昨天、今天与明天

何为Telematics?

Telematics，是通讯技术(Telecommunications)与信息技术(Informatics)的有机结合，并以汽车为载体开展实际运用的技术。Telematics最早出现于上世纪90年代，Telematics的出现是源于汽车消费者对于汽车安全性、舒适性等多方面的、不断增长的需求。同时，无线通讯技术的不断成熟与广泛运用，使得各大汽车厂商有了将汽车与无线通讯技术相结合的想法，从而实现向汽车消费者提供相关服务的目的。

 

从服务细分来看，Telematics是通过整合多种服务，为汽车驾乘人员提供安全、导航及信息娱乐等多方位的保障与支持的综合性服务。

 

目前，Telematics在国外已经被广泛使用。以日本市场为例，日本市场早在1992年凭借发布第一台基于CD-ROM的车载导航系统，标志着日本市场进入Telematics发展的第一阶段。而到了1997年，第一代Telematics系统已经在日本市场正式投入使用。

 

国内Telematics的商用现状

    2009年，装备了G-BOOK系统的雷克萨斯第三代RX350正式登陆中国市场，标志着由汽车厂商主导的Telematics服务在中国正式商用。紧随其后的Onstar也正式在华商用。虽然09年有经济危机的影响，但就各车厂对于国内Telematics市场的投入，由此可见市场潜力巨大。

 

丰田的G-BOOK研发始于2001年，它将驾驶者、电脑与手机通信进行连接、并且取得广泛的相关资讯，是一套车载电子终端设备。G-BOOK使用第3代手机（3G）进行联网，将音乐、新闻、交通与天气报告、股价和其它的相关信息传送到终端设备。目前G-BOOK主要服务都是基于丰田公司的公共建设信息服务系统，该系统通过车上无线通讯终端机来提供互助信息服务。

 

在国内G-BOOK推出的服务中，搭载着北京、上海、广州、深圳的交通信息服务功能。作为Telematics服务体系中的重要模块，交通信息服务实现了传统车载导航从静态到动态的转变。G-BOOK的导航地图数据是由车载前装导航地图市场的领军厂商四维图新提供的，其2009年上半年市场份额达到67.79%，保持在国内市场的领先优势。动态交通信息是由四维图新旗下世纪高通提供的，这也是国内市场首次实现了北京、上海、广州、深圳的车载前装商用。

丰田G-BOOK有8项主要功能，分别是：

（一）话务员服务：满足车主资讯需求。

（二）G路径检索：规避交通堵塞，选择正确路线出行。

（三）信息提供：随时随地轻松获得各种资讯。

（四）远程诊断：掌握车辆信息，提供准确、及时的保养服务。

（五）紧急通报：当顾客驾驶途中遇到突发事件，可以帮助其得到及时救助。

（六）道路救援：遇到车辆抛锚，帮助顾客获得最快、最有效的救援

（七）被盗通知：有效防止盗窃事件，协助警方追回失窃车辆。

（八）远程维护：发送定期保养提示，贴心呵护。

 

Onstar系统，是通用研发的Telematics汽车服务系统，通过先进的通讯技术和强大的服务网络，带来安全和驾驶便利的极大提升。换句话说，这是一套人机对话系统，您可以通过车载通信系统直接与服务站内的话务员取得联系，将自己的需要告诉话务员，由人工帮你操作。在国内使用的中国电信的CDMA网络。通用公司为了这套系统特意在中国上海漕河泾开发区组建了安吉星服务中心。

 

Onstar目前在国内可提供的14项服务内容为：碰撞自动求助、紧急救援协助、气囊打开报警、车辆检测报告、实时安全检测、爱心援助路、被盗车辆定位、远程车门应急开启、车停位置提示、路边救援协助、全音控免提电话、兴趣点向导、全程音控领航、目的地设置协助。但是动态交通信息服务预计要到2010年第三季度才能提供。

 

Telematics的前景

从目前国内Telematics的用户构成来看，中高端汽车用户有幸率先体验到了Telematics服务。笔者认为，该服务将逐步向中低端市场渗透，从而推动该服务用户规模的增长，随着3G的不断发展，相信未来也将会有更多的服务与应用出现。此外，基于当前中国汽车市场上中低档车型占主导，笔者认为未来有可能会针对不同的车型、不同的消费者需求，推出不同Telematics服务套餐，以便满足不同阶层的消费者。

 

目前，在国内市场已经有四维图新、高德、优途、美慧科技等交通信息服务企业。四维图新及旗下世纪高通作为雷克萨斯RX350的导航地图及动态交通信息服务提供商，在中国市场首次实现了北京、上海、广州、深圳的车载前装商用。整车厂商和Telematics服务提供商共同发力，足以表明Telematics的市场前景。相信通过产业链上相关企业之间的合作、相关政府部门与企业之间的沟通、合作，也将随着Telematics市场规模的逐步扩大而不断得到加深，最终形成成功的商业模式，带动Telematics产业链的有序运作，最终推动中国Telematics产业的长足发展。

(编辑：ccedzz)

来源:GPS报