回车，换行，tab,空格

        关于“回车”（carriage return）和“换行”（line feed）这两个概念的来历和区别。在计算机还没有出现之前，有一种叫做电传打字机（Teletype Model 33）的玩意，每秒钟可以打10个字符。但是它有一个问题，就是打完一行换行的时候，要用去0.2秒，正好可以打两个字符。要是在这0.2秒里面，又有新的字符传过来，那么这个字符将丢失。 于是，研制人员想了个办法解决这个问题，就是在每行后面加两个表示结束的字符。一个叫做“回车”，告诉打字机把打印头定位在左边界；另一个叫做“换行”，告诉打字机把纸向下移一行。 这就是“换行”和“回车”的来历，从它们的英语名字上也可以看出一二。 后来，计算机发明了，这两个概念也就被般到了计算机上。那时，存储器很贵，一些科学家认为在每行结尾加两个字符太浪费了，加一个就可以。于是，就出现了分歧。 Unix系统里，每行结尾只有“<换行>”，即“/n”；Windows系统里面，每行结尾是“<换行><回 车>”，即“/n/r”；Mac系统里，每行结尾是“<回车>”。一个直接后果是，Unix/Mac系统下的文件在Windows里打 开的话，所有文字会变成一行；而Windows里的文件在Unix/Mac下打开的话，在每行的结尾可能会多出一个^M符号。

 

 

缩进的时候混用tab和空格了，在不同的环境中tab会被转换成1个或多个空格，这样的话同样一个脚本就可能会产生缩进上的问题了。

解决方法：推荐一律使用空格来缩进，如果可以的话，在编辑器里面设定一下，推荐一个tab转换成4个空格