而战十大致命武器之88毫米高炮

 

攻击力：　★★★★☆ 在二战很多战斗中88毫米高炮过早的为双方的“矛”、“盾”之争画上了句号。作战效能：★★★★☆ 二战中88毫米高炮与原子弹等“大牌”武器比最大的优点就是：它似乎可无处不在。

功　　绩：★★★★ 　“原来你们是用它平射打我们的坦克，这太不公平了！”————一位被俘的英军军　　　　　　　　　　　官对88毫米高炮的评价

影　　响：★ 　　　　它似乎只能在后世军迷圈子里的津津乐道中展现它的影响了二战期间最有名的火炮, 可能就是是德国的88毫米炮了。88毫米炮第一次出现在西班牙内战期间，在那里，由于它很高的炮口速度和有效的重弹发射能力，88毫米炮被证明不仅是出色的高射炮，也是理想的坦克杀手。1940年在法国，特别是在对抗象法国的重型坦克Char B1-bis和英国的Mk.II Matilda步兵坦克中，它再次被证明是一种出色的反坦克炮。当到达北非后，由于能够在超过1000米的距离上敲碎任何盟军的坦克，88毫米炮再次成为了令人畏惧的坦克杀手。 在俄国，88毫米炮的名声再次经受了考验，在德国的重型坦克投入使用前，88毫米炮是唯一能够抵御苏联的T-34/76中型坦克和KW-1重型坦克的反坦克炮。88毫米系列高射炮唯一的缺点是它的高度和重量，这使得它在战斗中的生存更多的是依赖它的火力和射程而不是良好的隐蔽。战争中，除了德国以外，88毫米系列高射炮还被意大利使用，并且1944年下半年，盟军包括美军在西欧也经常使用缴获的88毫米炮。战争结束后，多个国家曾经装备88毫米系列高射炮，其中包括南斯拉夫。

　　Flak 18的原型最早在1928年由Essen的 Krupp公司研制，但只是在1933年希特勒的上台后才进入生产。它装在由两个单轴拖车运输的十字型的枢轴炮架上，这使得它能够快速的展开。Flak 18的炮管是整体的，而下一个型号Flak 36只是在Flak 18的基础上改进使用了多段的炮管和新型的运输拖车。Flak 36下来是Flak 37，它在Flak 36的基础上改进了火控系统数据的传输系统，这使得它更适合静态而不是在移动中使用。Flak 36和Flak 37的不同点是拖车，Flak 18使用轻型拖车(Sonderanhaenger 201)运输，在运输中比后续的型号要轻，后续的型号使用的是1200kg的Sonderanhaenger 202。这三种型号的零件都可以互换，而且Flak 18的往往被装在Flak 37的炮架上。在生产中，还进行了许多改进，包括新型的拖车，多种架置方式（例如铁路平车和海岸防御）。到1944年8月，大约有10704门Flak 18, 36 和 37型88毫米高射炮服役。

　　1942年，Flak 41（Geraet 37)型开始使用，但是由于早期的技术问题，数量很少。这是一个复杂的武器，开发持续到1943年。它的问题在于常常出现卡壳的故障。曾经使用过两种-三段和四段-的炮管。它的第一次使用是在突尼斯，在那里Flak 41只是德国军队使用，但是技术故障也随之而来，使得Flak 41必须及时得到适当的维护。到1944年8月，只有157门Flak 41投入使用，到1945年1月也只有318门而已。当它无故障运行的时候，是一种非常出色的火炮，从技术角度来看，Flak 41可以说是德国在战争中使用的最好的火炮。

　　最后的型号Flak 37/41是Flak 41的炮管和Flak 37的炮架的混合物，但是由于技术问题，只有13门生产出来。