我是这样拯救日航的——稻盛和夫口述历史

来源:互联网 发布:java虚拟机pdf百度云 编辑:程序博客网 时间:2024/04/29 18:13

我是这样拯救日航的

 

稻盛和夫口述历史

 

1962年以来,日本政府的企业再生支援机构协助破产企业重建,总共有138家,其中有将近半数的59家企 业在重建过程中最终消亡,而重新获得上市的企业只有9家,而且从着手重建到上市的最短时间,也花了7 年多时间。日本航空公司从宣告破产重建到重新上 市,只用了2年零7个月的时间,所以许多人不相信我们,认为我们有些虚假的动作,而且还断言一定会出 现第二次破产。

 

我想,媒体的怀疑是有根据的,因为日本航空公司在 过去的几年中,已经宣布过多次重建计划,但是最终都没有实现,最后不得不选择破产。但是,我在这里 可以很自豪地告诉大家,2011年度,我们的纯利润达 到了1840亿日元,预计2012年度将会达到2490亿日 元,能获得这么高利益的航空公司,在全世界为数很少。而且,公司重新上市后,政府通过再生支援机构 支援我们的3500亿日元的资金,我们不仅已经全额偿 还,而且还多给了3000亿日元,在政府财政困难的情 况下,这也算是我们对于国家的一份贡献。

 

日本航空公司为何在这么短的时间里获得新生?许多 专家学者正在研究探讨其中的秘密。我想,除了金融机构免除了公司的债务,政府也提供了重建支援资 金,还有广大的股东给予的理解和支持,如果一定要说到秘密的话,这秘密会有5个。

 

第一,是我零工资的奉献给了全体员工以很大的精神 鼓励。我接受政府的邀请出任公司董事长时,已是80 岁的老人,在许多员工眼里,我是他(她)们的爷 爷、父亲或叔叔,我一生与日本航空公司没有什么关系,却愿意不领一分钱的工资为日本航空公司的重建 奉献最后的力量,给了全体员工一个很好的榜样。

 

第二,按照政府再生支援机构的重建要求,日本航空 要裁员一部分员工,但是,同时也要保护更多的员工能够继续留在公司里工作。我之所以答应政府的邀请 到日本航空公司来担任董事长,是认识到日本航空公司不能让它倒闭,不能让它影响日本经济,尽可能地 保住更多人的工作机会。所以,虽然社会上也有些议论和反对担忧之声,我还是以一种历史责任感走进了 日本航空公司。

 

第三,我担任董事长后,做的第一件事,就是要明确 日本航空公司的经营目标,并将这一目标反复向全体员工传达,让每一位员工时刻牢记自己要做什么,公 司要做到什么。这一做法,与我创建和经营京瓷公司、KDDI公司一样。我觉得,企业是为了全体员工的幸福而存在的,企业如果仅仅为了追求利益而不顾员 工的幸福,那么员工的心就会离去。因此,只有把员工的幸福放在第一位,大家团结一心,经营者与员工 的心灵产生共鸣,企业才能走出困境,才能获得健康发展。

 

第四,在日本航空公司,我用我的经营哲学和人生 观,对企业进行了改革,尤其是对官僚体制进行了彻底的改革。日本航空公司之所以破产,是因为盲目的 扩张和严重的官僚主义。现场与总部的渠道不同,现场的要求和问题反映不到管理层,所以,我首先对企 业的经营服务意识进行了改革。我原本以为,航空公司最关键的要素,是拥有最先进的客机和最完善的设 施。但是,当我成为日本航空公司董事长后,我发现,给乘客提供一流的优质服务和舒适安全的飞行环 境,才是最为重要的。因此,我深入到第一线现场,

 

与行李搬运员,与客舱服务员、与机长、与乘客、 其他的地勤人员交流,一起商议提高服务质量的问题,一起研究如何改善客舱餐,制定了40个项目的服务内容,让员工和我一起拥有共同的价值观,拥有共 同的经营理念,做到“物心两面”一致,日本航空公司新的企业理念也因此形成。

 

让优秀的员工脱颖而出,选拔优秀的员工担任管理干 部,培养一批年轻优秀的人才,也是我们十分重视的工作。因为只有这样,公司才能打破陈旧的官僚体 制,让每一位员工树立起经营者的意识,建立起一种创新的公司规则,人人成为公司的主人。

 

第五,我担任董事长后,最为吃惊的是,公司的各项 统计数据不仅不全,而且统计时间很长很慢,往往需要3个月之后才能搞全数据,以至于经营者无法迅速掌握公司的运营情况。所以,在对企业内部进行改革 时,我特别关注统计工作。经过改革,现在各个部门的数据做到即有即报,公司详尽的经营报告,做到了 一个月内完成。

 

同时,对于公司内部经营体制实施了改革,实行了航 线单独核算制度,并确定了各航线的经营责任人。

 

许多人认为,企业的经营,最重要的是确立经营的战 略,但是我认为,最重要的是那些看不见的公司风气和员工的意识。也就是说,如果每一位员工都能够以 自己的公司而自豪,都能够发自内心地为公司服务,那么这一家公司就一定会发展得很好。相反的,员工 成为批评家经常批评自己的公司,那么,这样的公司就一定会破产,经营者再努力也好不起来。

 

所以,日本航空公司之所以能够走出困境重新上市, 是因为在短短的2年多时间里,公司风气改变了,员工 的意识改变了,员工发自内心地与公司同心同德同努力。所以,我要感谢我们的员工,是他(她)们辛勤 的努力,才拯救了自己的公司。这才是日本航空公司获得重生的最大秘密。