Tribon展望之工程数据在云端

Tribon展望之工程数据在云端

       船厂在数字化应用方面已经持续了几十年了，在使用信息化方面也取得了很多成功的项目，这几十年间信息化彻底改变了造船行业。船舶是一个庞大的工程，它集各种行业与一体，可以真正的被称为工业之冠的行业。在船舶设计中需要考虑各种因素，包括结构，设备等等，成熟的信息化产品可以帮助船厂在设计和建造时的各专业协调，也能够提供专业化的解决方案，如曲面展开，CNC下料等。

       在船用数字产品方面Tribon作为早期的软件，它的功能在船厂得到充分的使用，并得到行业的一致认可。在数字化应用的早期，船厂作为制造方更加关注信息化手段在解决各专业协调和生产技术解决方面的作用。在使用的后期，各种基于船用信息化产品的CIMS，ERP管理工具开始关注在生产中的物资和工时的管理，也就是对成本的管理。这些手段和工具在船舶建造中得到实施，在实践中证明是确实有效的方法。现在无法想象一个缺少信息化手段的现代造船厂如何高效的运转。

       目前，随着云技术的成熟，让项目运行在云端，成为新的发展方向。随着云端的运用，通过数字化船舶的云端展示，船舶的信息让更多的工程师和用户能够实时及准确的获取成为可能。在软件行业Tribon也被升级到了Aveva marine。作为Aveva公司的一个船舶与海工方面的解决方案，Aveva拥有在这方面的最强大的技术支持。不过，AM产品往往过于昂贵，以及Tribon在船舶行业能庞大的用户基础，Tribon并未完全被用户所放弃。尤其，在修船领域Tribon却正在逐步获得市场。因其相比AM，Tribon更加便于维护，使用上也更加的灵活。

       当以Tribon设计的船舶被放上云端，船舶数字化将给整个行业带来新的变革。设想一下未来的造船流程，船舶设计公司可以提供完整的船舶数字化建模，数字化的船舶可以三维的全景的呈现给船级社和船东的认可，也可以根据船东的需要进行实时的反馈和变更。然后，把数字化模型放到全世界任何一个船厂进行高效和低成本的建造。船舶运营之后，在船舶运营和维护中因为有和实船一致的数字化模型存在，很多设备信息和结构信息可以被船员及时的查到，从而，提高了维护的效率，降低了船舶的维护成本。当船舶需要进行维修的时候，修船厂的工程师也可以通过云端的数字化信息提前为来修的船舶做好准备，从而提供维修效率。

       船舶行业是一个长周期的行业，以前数字化手段只是关注如何建造，如何成本更低。随着技术手段的发展，把设计的船舶应用到船舶的整个生命周期将成为可能。让信息的获取更加的灵活，更加的方便。让船舶在每个阶段都能被实时的检测到。这就是云端的力量。

       Tribon中船舶模型的云端化，不是简单的数据导入导出，而是，与Tribon数据库同步的技术。只有同一个数据库，实现数据的同步，才可以实现设计的时效性和数据产品的一致性。如果，采用以往导出数据的解决方案，在后期维护中无数多次的修改模型和系统，将后期的数据维护变得不可控，最后，你根本不清楚修改了什么。如果实现不了同步，模型中的很多问题和意见是无法反馈给设计，也就是说以前的信息管理方式是单向流通的。比如，在图纸的管理中。以往的图纸管理只能看，而且主要用于船厂的施工，图纸的信息和纸版的信息是一样的。很多时候还不如纸版的图纸使用方便。如果采用云端技术，图纸的信息将包含更多的模型信息和关联信息。到时候，可以在图纸中直接查询模型和设备的具体信息，数据之间的关联性更强，数据的传播更加的快捷。

      船舶的数字化产品云端化将更好的服务于船舶的整个生命周期，从设计，建造，运营到维护。整个过程中的参与者都可以实时的获得这条船的可靠和可信的数字信息。这种通过网络化云端技术的信息化管理，将提高我们对船舶这个大资产的管理水平，提高船舶的运行效率，同时降低船舶的制造和维护成本。

上图为Tribon船体模型在AutoCAD中的实时显示