CAN网络中的电阻
来源:互联网 发布:淘宝买高达模型 编辑:程序博客网 时间:2024/06/02 05:30
对于商用车整车线束较长,在CAN网络的终端需要添加终端电阻,根据SAE J1939的建议一般添加的是分离式终端电阻,两个终端电阻的阻值并联之后要与整车线束的特性阻抗相匹配。
1939协议给出了三种终端电阻的布置方式:
第一种是在CAN总线两端的ECU内部集成终端电阻,其他的ECU没有集成终端电阻,这样的节点一般可以称之为stub节点;
第二种是在CAN总线一端的ECU内布置电阻,总线的另一端没有ECU,将终端电阻集成在线束上;
第三种是在CAN总线的两端都没有布置ECU,两端的终端都布置在线束上;
理论上除了终端ECU之外其他stub节点不能有电阻,否则并联之后会拉低整体电阻,电阻较特性阻抗相差较大会影响信号传输,可靠性差。
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