共享汽车行业迎来新玩家,美团、摩拜相继入局

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共享经济遭遇寒潮，但共享汽车却一直站在风口。最近共享汽车行业新闻不断，有破产清算的，有拿到新融资的，现在又有两个大玩家入局，看来这块大蛋糕还是相当具有诱惑力。

　　

近日，据媒体报道，美团点评放出大量分时租赁共享汽车、自动驾驶技术方向的工程师岗位。从今年推出打车业务再到入局分时租赁共享汽车领域，美团点评正在出行领域探索更多业务。

分时租赁共享汽车岗位招聘

　　自动驾驶技术方向岗位招聘

　　

今年2月份，美团对外回应，已在南京试水打车业务。当时美团官方回应：“打车业务的推出，除了能够为南京地区用户提供更丰富的出行选择，还可在为用户提供“吃喝玩乐”服务的同时，一体化解决“行”的问题。”作为生活服务业电商平台，美团点评涉及领域包括到店餐饮、外卖、电影、酒旅、美业等，而出行也属于生活服务业的重要组成部分，美团点评正在从周边生活服务向出行服务进发。

　　

据悉，美团已与人工智能企业地平线达成合作，但具体合作形式未知。地平线是一家提供面向自动驾驶的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能软硬件解决方案的公司。

　　

与此同时，11月3日，共享单车巨头摩拜单车牵手贵安新区新特电动汽车工业有限公司(以下简称新特汽车) ，双方希望在共享汽车领域展开合作，合作内容主要包括定制摩拜出行共享汽车、建设智能化电动汽车共享平台，同时还有望共同发起成立共享汽车投资基金。新特汽车将为摩拜生产定制汽车，摩拜则运营共享汽车平台，据悉该平台名称或为“MOCAR摩卡”。

　　

分时租赁市场庞大，目前已有众多传统车企、经销商集团、互联网企业以及外来资本进军市场。相比共享单车，共享汽车需要非常大的资本投入，而市场需求相对有限，用户还需要慢慢培养习惯，去适应这种新的出行方式。此外，大城市的道路、车位资源又极其有限，加上高运营成本，可以说是重资产、高成本、低需求、配套少，分时租赁汽车的发展遭遇了众多考验。

　　

在共享出行领域，有整车厂背景的共享汽车平台目前最具实力，如EVCARD、首汽Gofun等，而互联网公司则在技术应用、运营和用户体验等方面更胜一筹。就在上个月，美团点评获得40亿美元融资，美团拥有充足的现金储备，此前王兴号称公司进入了一个全新的阶段，相信发力出行领域的决心绝对不小。而摩拜居于共享单车领域的巨头地位，在出行领域积累了丰富的运营经验和大数据能力，资本层面融资能力强。随着两个互联网大玩家的入场，相信汽车分时租赁的市场格局将发生变化。

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