何谓制度的合理性？

       各个行业都在学习丰田。丰田管理模式真的有什么好么？我觉得未尽然，我在丰田呆过一段时间发现所谓的TPS被大家吹得神乎其神，有点言过其实。其实我是不懂管理的，完全外行，但是我以自己的眼界接触了一些利润率很高的跨国企业，看起来他们的成本管理完全是粗线条的，尤其丰田。

       在丰田，副课长以上的员工都可以拥有公司的公务用车，油用多少随便加；办公室、车间里面无数台打印机复印机、打印纸不停的工作；随便拿起一个电话，你可以和你的加拿大朋友聊上个把小时；职员们为了多些收入，每天都进行加班，其实也是做白天的工作。看见这些我和我曾经见过的跨国公司比较，好像丰田的制度没有想象中那样精细、科学，可是另一方面：任何事情都是有原因的，它能成为一个伟大的公司，不是因为它的员工多么优秀，领导多么优秀，一定有一个它一如既往坚持的东西，导致的这个结果。我曾经接触过一些人，他们跟我聊股票，聊得很透彻，所有的原理都讲给你了，所有的技巧都说了，好像他是股神，这人是我在浴池预见的，他在那里长期住休息大厅。还有人给我讲生意经，他有钱怎样怎样投资，怎样判别一个项目好坏，自己曾拥有多少产业，我在他惨淡经营的小餐馆里聊过。这些人为什么没能成功，我想是因为他们具备了成功的次要条件，首要因素没有掌握。丰田成功在于它的订单式生产，当然想达到这种没有一个健全的生产管理体系和快速反应的物流体系根本不可能达到。至于它真正的首要因素我们还没有发掘。一些企业的领导整天谈着降生产成本，降人工成本，算计着纸张、电费、员工的福利，最后没有什么效果，丰田的一个分公司每年花在IT维护的钱都有几千万，别提生产设备费用了。

       好的制度需要有人执行，有好人执行。我看过去一汽的制度非常不错，预算工作做的非常细，对人的管理也是相当的细致，每个人都有相应的“岗”，其实就是职务系数，你这个岗工作了多久就应该拿多少钱，如果你工作不出色，系数要降的。每年上报的预算、上报的工作计划做的也井井有条，可为什么一汽现在形势这么差，可能是因为执行的问题了，没有人执行，什么都是空谈。说起执行好像又把企业成败推到个人身上，又是英雄创造历史、历史创造英雄的问题了，当一个集体的上层开始不按制度办事，慢慢的就没有人按制度办事了，中国人本身就是将人情的么。

       依我看，无所谓制度好坏，关键看人的执行。