2015年丰田RAV4评析

2015年丰田RAV4基本上是不变的除了几个新的选项和特性。具体来说,有一个新的暴雪珍珠外表包有限,而XLE拿起新的轮子和权力提升式门的选项。
介绍

人格,规模和合理的燃料需求,紧凑型跨界车是一些最流行的汽车在路上。多功能性是他们最大的资产,您可以很容易地装满汽车座椅、杂货、运动器材或最新的战利品的仿古旅行和你快乐的方式。在这些实际的suv,丰田RAV4一直是所有年龄段的精明的购物者和口味的最爱。

由于越来越称职的对手,2015年丰田RAV4并不是显而易见的选择了。不过,你可能会发现,它检查了大部分的“必备”列表框。“紧凑”分类几乎是不公正的,鉴于丰田RAV4的宽敞的客运和货运车厢。后者尤其值得注意不仅对它的容量(73.3立方英尺是最慷慨的类)但它值得称赞的可用性。无论你是加载和几个狗或几袋沉重的表层土壤,你会欣赏到货舱的低负载地板和上修剪,可用性的提升式门高度可调整的权力。

一个令人愉快的举止在路上使RAV4特别可爱。特别是,外在的可见性好,沉稳的态度在角落和平稳,安静是任何人都可以欣赏性格特点。但与大多数竞争对手,RAV4提供一个引擎的选择。没有发动机升级如果你想比的平均表现这个丰田提供了动力。同时,RAV4的燃油经济性数据是好的,但不是阶级领导。

鉴于小型跨界车的质量竞争类,值得一逛几个备选方案。当涉及到全面的多功能性,2015年的本田cr - v主导类由于其宽敞的小屋,大量的存储隔间,强劲的燃油经济性和安静,舒适的乘坐。真正喜欢开车的人应该考虑2015马自达CX-5迷人和运动,尽管它的内部并不像其他人那样的功能。还有著名的2015年福特逃脱,拥有选择三个引擎和一个格斗家的小屋。最后,如果你打算采取任何越野远足,2015吉普切诺基是在这个领域,也是为数不多的V6发动机型号。

经过全面的考虑,2015年丰田RAV4不是压倒性的强大在任何一个领域,但它照耀固体,全面进入一个竞争非常激烈的市场。因此,RAV4应该容易满足大多数消费者的需求。
身体风格,装饰水平,和选项

2015年的丰田RAV4五座紧凑型跨界提供了三个主要的修剪水平:勒,XLE和有限的。

勒标准17寸钢车轮时,自动头灯,镜子,无钥匙入住,后方隐私玻璃,全功率配件、空调、巡航控制、方向盘,60/40-split躺第二排的座位,一个倒车摄像头,蓝牙手机和音频连接和音响系统与6.1英寸的触摸屏,一个CD播放器,一个辅助音频杰克和iPod / USB音频接口。

XLE增加了17英寸合金车轮,雾灯,加热后视镜集成方向灯,屋顶rails,天窗,双层完自动气候控制,运动型前座,货物盖和可扩展的遮阳帽。音频系统升级在XLE包括卫星广播、高清广播、交通和天气。选项XLE包括功率提升式门调节高度,导航系统和丰田的Entune智能手机应用程序集成。

顶层上面附带的所有有限再加上18英寸合金车轮,无钥匙进入和点火,后视镜,使用方向盘和移动装置,与内存设置一个八路司机的座位,加热前座和优质合成皮革装饰。

选择在有限的包括导航系统与溢价11-speaker绑定tl音频系统。技术方案添加一个盲点监控系统与后方cross-traffic警报、车道偏离警告系统和自动车头控制前灯。还有暴雪珍珠高级包,哪些特性暴雪珍珠漆连同18英寸机制加工车轮与黑色的口音。
动力系统和性能

2015年的丰田RAV4由一个2.5升四缸发动机产生176马力和172磅英尺的扭矩。六速自动变速器是标准,所有版本的RAV4可用与前轮驱动或全轮驱动。

在埃德蒙兹测试中,一款四轮驱动的丰田RAV4花费了9.2秒的时间达到60英里/小时,平均时间的小型跨界车基地四缸引擎。

前端驱动RAV4,这些都是很好的,但不是领先的数字小交叉。所有AWD模型为25英里/加仑(城市/高速公路29日)22日相结合。
安全

标准安全设备每2015丰田RAV4包括防抱死盘式制动器,倒车摄像头,稳定控制、牵引力控制系统、缓冲头限制、前排侧安全气囊和全尺寸侧安全气帘。一个司机膝部安全气囊也标准。倒车摄像头是标准的全面,而有限的可选技术方案提供了盲点监控、后方cross-traffic警报和车道偏离警告。

在埃德蒙兹制动测试中,60英里的RAV4停止128英尺,约5英尺超过平均水平。

政府碰撞测试,丰田RAV4收到了四分的打分整体保护,有四个星星奖励额保护和侧面保护五颗星。在公路安全保险研究所的碰撞测试,RAV4获得最高分数的“好”保护居住者的moderate-overlap frontal-offset,侧面和车顶强度测试。其座位/头限制也被评为好鞭子的保护后的影响。然而,RAV4赢得了“穷”评级(最低)研究所的small-overlap frontal-offset碰撞测试。
室内设计和特殊功能

2015年的丰田RAV4特性明显的室内设计角度和线形成一个精简和现代感的冲刺。整体,雷夫的设计和材料平均紧凑型跨界类,和一些音频和气候控制的感觉有点脆弱。绝缘螺丝数量是足够的,但是没有像你会发现许多有用的储存柜子建立越野车。

尽管所有的丰田RAV4的音频系统品牌中,只有XLE和有限的模型与导航系统包括服务套件,在这些搜索引擎必应(Bing),潘多拉流媒体广播、交通、体育、股票信息。这里有相当多的功能,但可以开始使用Entune麻烦:你有在你的手机上安装一个应用程序和注册一个账户,再加上你总是需要一个活跃的数据连接使用其功能。触摸屏界面直观的菜单,但有时对用户触摸(奇怪的是,我们发现的更基本的触摸屏LE更好的在这方面)。在上行,所有传统的控制在2015辆RAV4易于使用。

后座乘客舒适稍有阻碍low-mounted后座,但空间丰富的足够的甚至更高的成年人。我们也喜欢座位调整提供了大量的依赖。

货舱措施38.4立方英尺,开辟了慷慨73.3多维数据集时,第二行是折叠的。这是一个最大的能力。还有一个回报,low-mounted后座:一个非常平坦的地板负载和低负荷高,两者都有助于减少加载重物的压力甚至几个大型犬。电动和高度提升式门尤其方便。
开车的印象

大多数小型跨界车消费者会发现这丰田的2.5升四缸发动机最充足的任务和足够的省油。六速自动变速器变化平稳,但如果你倾向于自信,你会发现它缓慢减速传递情况。此外,当爬山稳定成绩,我们注意到,齿轮之间的传播倾向于亨特(而不是选择一个齿轮和坚持它)。这两个特点很可能因此被调为最大的动力油耗。

2015年的丰田RAV4巡航时处理好,感觉雅致舒适的公路。一个潜在的例外是有限的模型,它可以在粗糙的路面有点紧张由于其巨大的18英寸的车轮。尽管如此,小屋依然很安静,使丰田的交叉适合有小孩的家庭往往在车里睡觉。

总的来说,RAV4类似本田cr - v的个性,和更愉快的驾驶要求司机可能会发现它低于运动型跨界车CX-5和逃避,有更多的转向响应和更清晰的加速度。如果安慰是你的首要考虑,不过,丰田应该由你做正确的事情。此外,如果您需要离开常走的路,RAV4的可用AWD系统迅速应用电力所需的最佳牵引,给它一个像样的越野能力。