公共自行车相关

十一去杭州用上了当地的公共自行车，不得不说确实给我带来了很多方便。杭州对我来说是一个陌生的城市，我在这里的出行选择无非就这几个：出租车、公交车、自行车。

先说说出租车，鉴于最近手机叫车异常火爆，我特地选择杭州很火的快的打车，总计叫车三次，无一次成功用车。再者出租车费用高而且不够绿色，所以不是我的出行首选。

公交车的最大问题是，很多想去的地方，比如某个美食店、某条小吃街，公交车是无法直达的，下车还要走一阵才行，对城市的陌生人来说，这个经历是比较痛苦的。而且杭州的公交车真的比北京贵很多啊（或者是北京的公交太便宜了），所以也不是我的出行首选。

去西湖闲逛时，看很多人骑的自行车长得都一个样，正好看到一个公共自行车租赁点（此时才知道杭州有公共自行车，惭愧啊），于是立马交身份证、押金办理了租车卡。于是乎，剩下在杭州的两天时间都是靠自行车度过的。

但在使用公共自行车时，也发现一些问题：

1. 常常不知道租赁点在哪里，必须找人问
2. 到了热门租赁点（如西湖南出口靠近雷峰塔），却发现没有能租用的自行车

网上搜索了下，发现有心人早就解决了这个问题，在应用汇搜索“杭州自行车”就会出现多个关于杭州自行车租赁的app，我遇到的两个问题都能解决。

今天看新闻得知，北京也有公共自行车（再次后知后觉），有过杭州的体验就特别期待身边也有这样的方便。想想能不能做个北京自行车租赁的app呢，于是乎先调研了杭州相关的app，发现主要的数据来源于：

1. http://wap.hzbus.com.cn（不知道是不是已经废弃了）
   
2. http://www.hzbus.cn，可以直接通过网页查询需要的信息，很多app也是通过这个url来获取数据

在北京却没发现类似的数据来源（北京要加油啊）。其实这类信息，以及由此扩展的其他信息（ATM、公共厕所、地铁站点、公交站点等），可以通过一个公共信息平台提供出来，供第三方来自由使用，减少信息壁垒。

备注：

1. 杭州公共自行车相关的介绍，http://www.hangzhou.com.cn/hzbike/
2. 北京公共自行车相关的介绍，http://wenbj.rbc.cn/subject/sub_manager/wenbj_sub_gov/ggzxczl/