Dashgo底盘精度校准

基本测试

底盘运行的精准度是衡量小车的重要标准。我们主要关注走直线的误差和转动角度的误差。
首先，在一个终端下运行dashgo的驱动节点。

 roslaunch dashgo_bringup  minimal.launch 

然后在另一个终端运行测试脚本。

• 测试一：前进1米

rosrun dashgo_bringup check_linear.py

• 测试二：原地转动360度

rosrun dashgo_bringup check_angular.py

误差应该控制在1%以下。

如果误差过大，可以通过调整底盘的轮子直径大小、两个动力轮的轮间距和动力系数三个值。这三个值在~/dashgo_ws/src/dashgo/dashgo_bringup/config/my_dashgo_params.yaml中。

# === Robot drivetrain parameterswheel_diameter: 0.125  # 动力轮轮子直径wheel_track: 0.335     # 两个动力轮的轮间距gear_reduction: 1.0    # 动力系数

校准策略：
- 优先校准走1米直线，这个误差达到要求后再校准转动角度。 原因：走1米直线只和轮子直径有关，转动角度既和轮子直径有关，还和轮间距有关。
- 校准走1米直线：实际运行超过1米，调大轮子直径；实际运行不足1米，调小轮子直径。
- 校准转动360度： 实际转动超过360度，调大轮子间距；实际转动不足360度，调小轮子间距。
- 如果轮子直径和轮间距已明显高于轮子实际的直径和间距，就需要通过调整动力系数是运行达到精准。

另外，如果觉得测量1米没说服力，可以通过修改~/dashgo_ws/src/dashgo/dashgo_bringup/scripts/check_angular.py 中的

 self.test_distance = rospy.get_param('~test_distance', 1.0) # meters

把测量距离有1.0米修改为3.0米、5.0米和10.0等等。
同理，也可以修改测量角度，修改~/dashgo_ws/src/dashgo/dashgo_bringup/scripts/check_angular.py中的

self.test_angle = radians(rospy.get_param('~test_angle', 360.0))

需要注意的是，修改的角度不能超过360度。

当然，你还可以修改小车运行的线速度和角速度的大小。